5 maart 2007

De rally is weer voorbij. Uit de vele positieve reacties van deelnemers en sponsors kunnen we afleiden dat het een geslaagd evenement is geweest. De vele uren aan voorbereiding zijn dus niet voor niets geweest.

Op de site staan sinds gisteren de uitslagen vermeld. Aanvullend kunnen we nog melden dat de Vredesteinproef in de sportklasse is gewonnen door equipe Bert Dolk / Bart den Hartog. Net als 18 andere deelnemers reden zij de proef binnen de normtijd. De Alfa van Bert had het oudste bouwjaar, wat de doorslag heeft gegeven voor de prijs. Vredestein heeft hiervoor een mooie bandenset ter beschikking gesteld.

De hele dag zijn verschillende fotografen in touw geweest om het evenement op de gevoelige plaat vast te leggen. Wij proberen zo veel mogelijk hiervan te verzamelen en op deze site te plaatsen. Houd daarom de komende dagen/weken deze site in de gaten. Daarnaast heeft een filmploeg het evenement ook gevolgd. Het is onze bedoeling om hiervan een DVD uit te brengen. Wanneer u hierin interesse heeft, kunnen wij u deze tegen een vriendelijke prijs aanbieden. U kunt zich hiervoor aanmelden via email adres info@rallyworks.nl.

1 maart 2007

Morgen gaan we de gehele route nog eens narijden om te zien hoe de route er nu bij ligt. Vorig jaar hadden we nog te maken met sneeuw en ijzige kou. Dit jaar lijkt het allemaal wat vochtiger te worden. Alle voorbereidingen liggen prima op schema en we hebben de indruk dat de deelnemers er, net als wij, heel veel zin in hebben. Over publieke belangstelling zullen we zondag geen klagen hebben. Omroep Zeeland heeft morgen via de radio een live interview met wedstrijdleider Hans van Dalen en TV Omroep Zeeland zal zondag op de testjes aanwezig zijn om wat leuke sfeerbeelden te maken.

Omdat we morgen en zaterdag op pad zijn, kunnen we wellicht niet reageren op e-mails. Daarom verzoeken wij jullie indien nodig telefonisch contact met ons op te nemen. Onze mobiele nummers staan in het reglement.

Verder zouden we het leuk vinden wanneer er zich nog een aantal extra teams aanmeldt. Dit kan middels het formulier van de site maar kan ook bij de inschrijftafel. Dit laatste heeft onze voorkeur, ook weer omdat wij de komende 2 dagen minder vaak online zullen zijn.

21 februari 2007

Vandaag zijn de acceptatiebrieven per mail aan de deelnemers verzonden. Tevens is het ijktraject op de site geplaatst onder tab Reglement.

20 februari 2007

Zoals wij in het programma hadden gemeld, is het reglement per vandaag via deze site beschikbaar gekomen. Om te voorkomen dat er veel wijzigingen op het laatste moment in bulletins opgenomen moeten worden, wilden wij publicatie ook niet eerder doen.

Zoals u in het reglement bij het voorwoord kunt lezen, zijn alle vergunningen binnen, hebben wij nog tot gisteren gecontroleerd en in overleg met gemeentelijke instanties en waterschappen kunnen regelen, dat wegopbrekingen uw pad niet kruisen en heeft een gemeente op één van de eilanden zelfs een aannemer opdracht gegeven een weggetje speciaal voor de Deltarally provisorische te dichten, zodat wij op 4 maart a.s. nagenoeg geen omleidingspijlen hoeven uit te zetten.

De stand van vandaag is 129 deelnemers, waarvoor wij een acceptatiebrief met startnummer, vrijwaringsclausule en ijktraject gaan verzenden. Verder hebben wij op 4 maart de hulp en assistentie van maar liefst 72 marshals! Wij gaan zorgen tezamen met deze enthousiaste marshals, dat de Deltarally 2007 een schitterend evenement wordt.

Daarnaast hebben wij in de voorbereiding veel te danken aan onze sponsors. Zonder deze sponsors hadden wij een dergelijk evenement niet op de kaart kunnen zetten. Zonder anderen tekort te doen, willen wij graag noemen Delta Lloyd Private Banking, Vredestein, A.R.M. Autoleasing, Inside Investments, Van Gansewinkel en KONI/Suspension.

In het reglement is opgenomen dat wij deze keer geen mondelinge briefing hebben op de rallydag. Dit houdt in, dat u uw vragen aan ons kunt stellen bij voorkeur via een e-mail naar ons secretariaat. Mocht u toch telefonisch willen overleggen, dan kan dat natuurlijk ook (zie onze mobiele telefoonnummers in het reglement). Vanzelfsprekend zijn wij op de rallydag ook beschikbaar voor het beantwoorden van vragen. Door drukte kan het echter gebeuren dat daarvoor niet voor iedereen gelegenheid is. Houd daar s.v.p. rekening mee en check zo veel mogelijk vooraf.

Rest ons u te vragen de komende dagen deze nieuwspagina op onze website goed in de gaten te houden voor eventueel aanvullend nieuws.

Wij wensen u veel succes met de voorbereidingen voor de 2^e Deltarally 2007

26 januari 2007

De start en finish van de rally vinden dit jaar plaats bij het Carlton Oasis Hotel te Spijkenisse (Curieweg 1). Tegen een gunstige Deltarally prijs kunt u hier de avond voor of na de rally overnachten. Inclusief ontbijt en gebruik van het Healthcenter betaalt u €85 voor een 2 persoonskamer en €65 voor een 1 persoonskamer.

In de sfeervolle engelse pub van het hotel worden wij ontvangen en het diner en de prijsuitreiking zullen plaatsvinden in de feestelijke ballroomzaal. 

23 januari 2007

Net als vorig jaar bestaat er dit jaar weer de mogelijkheid om als team in te schrijven. U kunt hier meer over lezen op de pagina Vanzelfsprekend kunt u zich via deze pagina tevens als team inschrijven. Voor het best scorende team wordt weer een leuke prijs ter beschikking gesteld.

9 januari 2007

De route
De afgelopen weken en maanden hebben we niet stil gezeten. De route is inmiddels gereed en voor een deel zijn de vergunningen reeds binnen. We hebben er weer een mooie en uitdagende route van gemaakt en hebben ten opzichte van vorig jaar twee nieuwe gebieden gevonden die we aandoen. Ook hebben we weer prima locaties gevonden voor het houden van testjes. De route heeft een goede balans tussen lekker rijden en lekker navigeren. Voor het klassement zitten er natuurlijk ook een paar instinkers in.

Maximaal aantal deelnemers
Elders op de site maken we melding van het feit dat we maximaal 120 deelnemers kunnen toelaten. We streven naar 60 equipes per klasse. Voor de sportklasse is dit aantal inmiddels bereikt, maar zijn nog niet alle inschrijvingen geaccepteerd. Voor de duidelijkheid maken wij u erop attent dat een inschrijving pas definitief is wanneer wij het inschrijfgeld en de assurantieverklaring hebben ontvangen. Bij het bereiken van het maximaal aantal equipes, worden aanvullende equipes op de wachtlijst geplaatst. Dit zullen wij op de site kenbaar maken. Vanzelfsprekend wordt ten onrechte betaald inschrijfgeld volledig gerestitueerd.

Sponsors
Wij zijn verheugd te kunnen melden dat de volgende bedrijven inmiddels hun steun hebben toegezegd aan de Deltarally 2007:
Vredestein, Delta Lloyd Private Banking, ARM Autoleasing, Inside Investments, Van Gansewinkel, Carlton Oasis Hotel, Kalfsbeek BMW, Kooijman Lambert Notarissen, Smits Vastgoed, Gratama Classic Car taxaties, Rob Woud Keukens, Rensportschool Zandvoort en ANWB.

Rekenkamer
Vorig jaar hebben we gemerkt dat onze rekenkamer het tempo onvoldoende kon bijhouden. In onze 2007 editie zullen we er alles aan doen om dit te verbeteren en we hebben daarom de hulp ingeroepen van onze AMAC vrienden, die veel ervaring hebben met het rekenwerk rondom rallies. Wij hebben er alle vertrouwen in dat wij zondag snel na de finish een juiste uitslag kunnen publiceren.

Reglement
Het reglement is ter goedkeuring aangeleverd bij de Commissie Historische Ritten en Rally’s van de Fehac. Na officiële goedkeuring, zullen we het publiceren op deze site. Vooruitlopend daarop melden we het volgende onder voorbehoud:

“Meetapparatuur in de auto
Uitsluitend volledig mechanisch aangedreven tripmasters, twinmasters of speedpilots mogen tijdens de Deltarally worden gebruikt. Retrotrip meters zijn toegestaan, echter de Terratrip of andere tripcomputers niet evenals andere elektronische meetapparatuur eventueel met niet–mechanische aflezing (LED, LCD, etc), zoals een computer of GPS navigatiesysteem. Aanwezigheid van dergelijke apparatuur in de auto dient u vooraf aan de organisatie te melden. Aanwezigheid van een navigatiesysteem in de auto (al dan niet in gebruik) is nimmer toegestaan en leidt bij constatering tot uitsluiting. Voor de overige genoemde afstandsmeters krijgt u na melding de keuze: ontkoppelen of 100 strafpunten bij aanvang van de rally ontvangen. Het niet melden van aanwezigheid kan leiden tot uitsluiting bij constatering ervan tijdens het evenement (hierop zal worden gecontroleerd). Er mag gebruik worden gemaakt van digitale stopwatches en horloges. Een kompas (niet GPS gestuurd) is toegestaan. Gebruik van een z.g. “foezel-doosje” is uitdrukkelijk NIET toegestaan. Overtreding van deze regel leidt tot uitsluiting.”

1 november 2006

De inschrijving is vanaf vandaag officieel geopend en het inschrijfformulier van de site kan gebruikt worden.

23 oktober 2006
De site bevat een aantal geactualiseerde pagina's. Vanaf 1 november is het inschrijfformulier beschikbaar.

29 augustus 2006

In 2007 zal er weer een Deltarally worden georganiseerd, en wel op zondag 4 maart. Nadere details volgen binnenkort op deze site. De informatie die u op de verschillende pagina's van deze site aantreft, heeft nog betrekking op de 2006 editie.

16 mei 2006

Foto’s die de fotograaf van ARM Autoleasing heeft gemaakt tijdens het evenement zijn toegevoegd aan de pagina “Fotoboek”.

14 maart 2006

De rust is wedergekeerd en we kunnen terugkijken op een bijzonder geslaagde eerste Deltarally. De uitslag is op deze site gepubliceerd evenals de foto’s van het ochtend deel van de KONI proef (sportklasse). Geïnteresseerden kunnen deze foto’s bestellen bij Sander de Sterke Fotografie te Klaaswaal. Wanneer we nog meer foto’s hebben, zullen we die uiteraard ook publiceren.

6 maart 2006

Nog maar 5 dagen en dan is het zo ver! Dan vindt de allereerste Deltarally plaats. De organisatie draait op volle toeren om alles op tijd af te krijgen. Gisteren hebben we de gehele route nog eens nagereden en gezien dat alles er goed bij ligt. Dat het deltagebied rond deze tijd van het jaar gunstig is voor onze rally wisten we al als het gaat over mooie stille wegen. Gisteren konden we ervaren dat het gebied ook uitermate geschikt is als het gaat over het weer. In grote delen van het land sneeuwde het flink, terwijl in ons gebied er enkel een regendruppeltje viel! Dat geeft goede hoop voor komende zaterdag!

Vanaf nu is ons reglement ook digitaal beschikbaar.

27 februari 2006

De acceptatiebrieven zijn tezamen met de reglementen aan de deelnemers verzonden. De voorlopige startlijst is geplaatst onder “Deelnemers”. Het PDF bestand voor het online raadplegen van ons reglement is in de maak.

17 februari 2006

Dankzij Bert Dolk zou de KONI bus al aanwezig zijn tijdens ons evenement. Nu hebben we KONI zèlf ook bereid gevonden om als sponsor op te treden. Een speciale “KONI” klassementsproef zal onderdeel van de route uitmaken.

14 februari 2006

Marion heeft vandaag het reglement met de drukker doorgenomen. Rond 28 februari zullen deze, tezamen met de acceptatiebrieven aan de deelnemers verzonden worden. Reeds op een eerder tijdstip zal het reglement via deze site te bekijken zijn. Houd onze site daarom regelmatig in de gaten.

Uit reacties van inschrijvers hebben wij begrepen dat er misverstanden zijn over de deelnemerslijst en de vermelde nummers. De genoemde équipes kunnen zeker zijn van deelname (mits zij aan hun financiële verplichtingen voldoen). Naast deze lijst hebben we nog een wachtlijst ingesteld. Nu inschrijven kan voor nieuwe équipes nog lonend zijn wanneer er onverhoopt deelnemers moeten afhaken. Dit zullen we dan zo snel mogelijk aan de betreffende équipes doorgeven. De vermelde nummers zijn geen startnummers. De startnummers worden als volgt toegekend: 1 tot 65 = sportklasse, 101 tot 145 = tourklasse.

4 februari 2006

Kwaliteit staat bij de Stichting hoog in het vaandel. Wil Strous en Jaap Daamen zijn bereid gevonden om ons terzijde te staan met adviezen. Zaterdag zijn Marion en Erik met hen op stap geweest om de gehele route te controleren.

De vergunningaanvragen voor het wedstrijdgebied lopen al langere tijd. Hans heeft inmiddels veel tijd gestoken in het leggen van goede contacten. Toezeggingen zijn reeds binnen van de Provincies Zuid-Holland en Zeeland en tevens van Natuur- en Recreatieschappen, Rijkswaterstaat, Waterschappen en Gemeenten. De formaliteiten zullen niet lang op zich laten wachten.

Om een evenement als dit voor een scherp tarief aan te kunnen bieden, zijn sponsors onontbeerlijk. Delta Lloyd Private Banking en ARM Autoleasing waren reeds als hoofdsponsors gemeld. Nieuwe sponsors zijn gevonden in Inside Investments, Smits Vastgoedzorg, Schouten Zeefdruk en Kalfsbeek BMW.

25 januari 2006

De inschrijving is vol! Een aantal équipes is inmiddels op de wachtlijst terecht gekomen.

Rob Woud Keukens in Haarlem, Gratama Taxaties en Rensportschool Zandvoort zijn tevens bereid gevonden te sponsoren.

21 januari 2006

De bij velen van ons bekende Koni bus is getraceerd en zal acte de presence geven bij ons evenement. Zowel bij de start als bij één of meer proefjes zal deze aanwezig zijn. Bert Dolk heeft zich over de bus ontfermd en gezorgd, dat ie weer in originele staat is opgeknapt. Overigens doet Bert vanzelfsprekend ook aan de rally mee.

Tevens hebben wij de ANWB bereid gevonden om bij ons evenement aanwezig te zijn met een Wegenwachtbus. Twee zeer enthousiaste wegenwachters kunnen de hele dag ondersteuning geven bij eventuele onverhoopte technische storingen bij deelnemers.

20 januari 2006

ARM Autoleasing is bereid gevonden als mede-hoofdsponsor op te treden. Naast hun aanwezigheid op de dag zelf zullen zij tevens een auto ambulance en een vervangende auto ter beschikking stellen.

7 januari 2006

De route is klaar zodat de vergunningaanvragen definitief de deur uit kunnen.

6 december 2005

Delta Lloyd Private Banking geeft aan bij de rally als hoofdsponsor op te treden. Mede dankzij deze toezegging is het mogelijk om het inschrijfgeld voor deelnemers laag te houden.

27 november 2005

Marion, Hans en Erik bezoeken diverse locaties voor de start/finish en lunch. Zij besluiten te starten en finishen in Zwijndrecht, waar Hotel Restaurant ARA een prachtige locatie biedt voor de rally.

18 november 2005

De site is in de lucht en de eerste inschrijfformulieren zijn uitgedeeld tijdens de Nacht om de Lange Jan (die Erik voor de helft heeft uitgezet).

6 september 2005

Tijdens een gezellig diner in een gelegenheid aan het Wassenaarse strand wordt door Hans, Marion en Erik het besluit genomen om de Stichting Rallyworks op te richten. De eerste gesprekken daarover voerden Hans en Erik reeds in 2003. Weloverwogen wordt zaterdag 11 maart gekozen als wedstrijddatum voor de eerste Deltarally.